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Nome del prodotto : Scambiatore di calore con alette a piastre saldobrasate CAB o VB, radiatore olio motore per autoveicoli
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO | ||
NO. | ARTICOLO | DESCRIZIONE |
1 | Materiale | Lega di alluminio 3003 |
2 | Dimensione esterna (L*W*H) | 330*51*H mm oppure 210*51*H mm |
3 | Pressione di esercizio per l'olio | 5 Bar |
4 | Pressione di esercizio per l'aria | 3 Bar |
5 | Capacità di raffreddamento | 1KW |
6 | Modello adatto | AN10 |
7 | Medio | Aria e petrolio |
8 | Tipo | Scambiatore di calore a piastre |
9 | Metodo di produzione | Brasatura sottovuoto e saldatura ad arco di argon |
10 | Metodo di raffreddamento | aria all'olio |
11 | Finitura superficiale | Verniciatura naturale o a polvere |
12 | Tempo di garanzia | 2 anni |
13 | Luogo della Regione | Provincia cinese di Jiangsu |
14 | Norma di riferimento | GB/T3190-2008,JBT7261 |
Connettiti con noi per conoscere più dimensioni o modelli di radiatori dell'olio
Metalli produce una gamma diversificata di radiatori dell'olio, compresi quelli per motori e trasmissioni di automobili, sistemi idraulici in macchine edili, macchine agricole e forestali, generatori di energia eolica, macchine per l'estrazione di bitcoin e radiatori personalizzati.
Metalli impiega varie tecnologie di raffreddamento dell'olio, come intercooler in alluminio brasato sotto vuoto con serbatoi in alluminio pressofuso saldati, intercooler in alluminio brasato ad atmosfera controllata con serbatoi in alluminio pressofuso saldati e intercooler in alluminio brasato sotto vuoto o CAB con serbatoi realizzati in lamiera di alluminio saldati .
Un radiatore dell'olio funziona come un radiatore ed è progettato specificamente per regolare la temperatura dell'olio. Comprende tubi e alette che consentono un corretto flusso d'aria. In genere, i radiatori dell'olio vengono posizionati dove possono ricevere il massimo flusso d'aria, ad esempio davanti o dietro il radiatore o le ventole.
L'olio è un fluido fondamentale in qualsiasi veicolo poiché lubrifica le parti mobili del motore e assorbe una notevole quantità di calore. I radiatori dell'olio vengono utilizzati per raffreddare l'olio e i fluidi idraulici per motori e cambi automatici. Il radiatore dell'olio riceve il calore del lubrificante e viene raffreddato dall'aria ambiente o dal liquido di raffreddamento del radiatore. In alcuni modelli di veicoli il radiatore dell'olio è integrato nel serbatoio dell'acqua del radiatore. Nei veicoli moderni, il radiatore dell'olio del cambio automatico è spesso progettato come unità autonoma, montato separatamente nel vano motore o sul blocco motore.
Nome del prodotto : Scambiatore di calore con alette a piastre saldobrasate CAB o VB, radiatore olio motore per autoveicoli
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO | ||
NO. | ARTICOLO | DESCRIZIONE |
1 | Materiale | Lega di alluminio 3003 |
2 | Dimensione esterna (L*W*H) | 330*51*H mm oppure 210*51*H mm |
3 | Pressione di esercizio per l'olio | 5 Bar |
4 | Pressione di esercizio per l'aria | 3 Bar |
5 | Capacità di raffreddamento | 1KW |
6 | Modello adatto | AN10 |
7 | Medio | Aria e petrolio |
8 | Tipo | Scambiatore di calore a piastre |
9 | Metodo di produzione | Brasatura sottovuoto e saldatura ad arco di argon |
10 | Metodo di raffreddamento | aria all'olio |
11 | Finitura superficiale | Verniciatura naturale o a polvere |
12 | Tempo di garanzia | 2 anni |
13 | Luogo della Regione | Provincia cinese di Jiangsu |
14 | Norma di riferimento | GB/T3190-2008,JBT7261 |
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Metalli produce una gamma diversificata di radiatori dell'olio, compresi quelli per motori e trasmissioni di automobili, sistemi idraulici in macchine edili, macchine agricole e forestali, generatori di energia eolica, macchine per l'estrazione di bitcoin e radiatori personalizzati.
Metalli impiega varie tecnologie di raffreddamento dell'olio, come intercooler in alluminio brasato sotto vuoto con serbatoi in alluminio pressofuso saldati, intercooler in alluminio brasato ad atmosfera controllata con serbatoi in alluminio pressofuso saldati e intercooler in alluminio brasato sotto vuoto o CAB con serbatoi realizzati in lamiera di alluminio saldati .
Un radiatore dell'olio funziona come un radiatore ed è progettato specificamente per regolare la temperatura dell'olio. Comprende tubi e alette che consentono un corretto flusso d'aria. In genere, i radiatori dell'olio vengono posizionati dove possono ricevere il massimo flusso d'aria, ad esempio davanti o dietro il radiatore o le ventole.
L'olio è un fluido fondamentale in qualsiasi veicolo poiché lubrifica le parti mobili del motore e assorbe una notevole quantità di calore. I radiatori dell'olio vengono utilizzati per raffreddare l'olio e i fluidi idraulici per motori e cambi automatici. Il radiatore dell'olio riceve il calore del lubrificante e viene raffreddato dall'aria ambiente o dal liquido di raffreddamento del radiatore. In alcuni modelli di veicoli il radiatore dell'olio è integrato nel serbatoio dell'acqua del radiatore. Nei veicoli moderni, il radiatore dell'olio del cambio automatico è spesso progettato come unità autonoma, montato separatamente nel vano motore o sul blocco motore.
