Stato di disponibilità: | |
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO | ||
NO. | ARTICOLO | DESCRIZIONE |
1 | Materiale | Lega di alluminio 3003 per nucleo, fusione di alluminio per serbatoio |
2 | Dimensione esterna (L*W*H) | 580*450*30mm |
3 | Portata dell'olio | 200 l/min |
4 | Portata d'aria | 1800 m³/ora |
5 | Pressione lavorativa | 2MPa |
6 | Capacità di raffreddamento | 18000 Kcal/h |
7 | Voltaggio della ventola | CA 380/220 V o CC 12/24 V |
8 | Potenza della ventola | 142 W |
9 | Misura adatta | G1-1/4' |
10 | medio | olio |
11 | Tipo | Scambiatore di calore a piastre |
12 | Metodo di produzione | Brasatura sotto vuoto e saldatura ad arco di argon |
13 | Metodo di raffreddamento | Aria-olio |
14 | Finitura superficiale | Verniciatura naturale o a polvere |
15 | Tempo di garanzia | 2 anni |
16 | Luogo della Regione | Provincia cinese di Jiangsu |
17 | Standard di riferimento | GB/T3190-2008,JBT7261 |
◆ Radiatore olio a piastre ed alette in alluminio con vasche in pressofusione di alluminio saldate
◆ Radiatore olio con tubi ed alette in alluminio con vasche saldate in pressofusione di alluminio
◆ Radiatore olio in alluminio a piastre e barre con vasche saldate in pressofusione di alluminio
◆ Radiatore olio in alluminio a tubi e barre con vasche saldate in pressofusione di alluminio
Tutte queste tecnologie di raffreddamento dell'olio sono progettate per raffreddare in modo efficiente ed efficace l'olio motore, il fluido della trasmissione e altri fluidi in varie applicazioni, tra cui quella automobilistica, industriale e marina.I radiatori dell'olio di Metalli sono realizzati con materiali di alta qualità e processi di produzione avanzati per garantire prestazioni e durata ottimali.
▲ Auto radiatore dell'olio motore O radiatore dell'olio della trasmissione
Mantenere l'olio fresco è fondamentale per il corretto funzionamento di un veicolo.L'olio è essenziale per lubrificare le parti del motore e ridurre il calore.È qui che entrano in gioco i radiatori dell'olio. Sono progettati per raffreddare l'olio e i fluidi idraulici nei motori e nei cambi automatici.Utilizzando tubi e alette, consentono il passaggio di un buon flusso d'aria e il raffreddamento dell'olio.I radiatori dell'olio vengono solitamente posizionati in aree in cui possono ricevere il massimo flusso d'aria, ad esempio davanti o dietro il radiatore o le ventole.Alcuni modelli di veicoli hanno il radiatore dell'olio integrato nel serbatoio dell'acqua del radiatore, mentre nei veicoli moderni il radiatore dell'olio del cambio automatico è un'unità autonoma montata separatamente nel vano motore o sul blocco motore.
Metalli produce un'ampia gamma di radiatori dell'olio che includono
● Radiatore dell'olio motore automatico
● Radiatore dell'olio della trasmissione automatica
● Radiatore dell'olio idraulico per macchine edili
● Radiatore olio per macchine agricole e forestali
● Radiatore dell'olio del cambio per generatore eolico
● Raffreddatore dell'olio per macchina mineraria scavatrice bitcoin
● Altri radiatori dell'olio personalizzati
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO | ||
NO. | ARTICOLO | DESCRIZIONE |
1 | Materiale | Lega di alluminio 3003 per nucleo, fusione di alluminio per serbatoio |
2 | Dimensione esterna (L*W*H) | 580*450*30mm |
3 | Portata dell'olio | 200 l/min |
4 | Portata d'aria | 1800 m³/ora |
5 | Pressione lavorativa | 2MPa |
6 | Capacità di raffreddamento | 18000 Kcal/h |
7 | Voltaggio della ventola | CA 380/220 V o CC 12/24 V |
8 | Potenza della ventola | 142 W |
9 | Misura adatta | G1-1/4' |
10 | medio | olio |
11 | Tipo | Scambiatore di calore a piastre |
12 | Metodo di produzione | Brasatura sotto vuoto e saldatura ad arco di argon |
13 | Metodo di raffreddamento | Aria-olio |
14 | Finitura superficiale | Verniciatura naturale o a polvere |
15 | Tempo di garanzia | 2 anni |
16 | Luogo della Regione | Provincia cinese di Jiangsu |
17 | Standard di riferimento | GB/T3190-2008,JBT7261 |
◆ Radiatore olio a piastre ed alette in alluminio con vasche in pressofusione di alluminio saldate
◆ Radiatore olio con tubi ed alette in alluminio con vasche saldate in pressofusione di alluminio
◆ Radiatore olio in alluminio a piastre e barre con vasche saldate in pressofusione di alluminio
◆ Radiatore olio in alluminio a tubi e barre con vasche saldate in pressofusione di alluminio
Tutte queste tecnologie di raffreddamento dell'olio sono progettate per raffreddare in modo efficiente ed efficace l'olio motore, il fluido della trasmissione e altri fluidi in varie applicazioni, tra cui quella automobilistica, industriale e marina.I radiatori dell'olio di Metalli sono realizzati con materiali di alta qualità e processi di produzione avanzati per garantire prestazioni e durata ottimali.
▲ Auto radiatore dell'olio motore O radiatore dell'olio della trasmissione
Mantenere l'olio fresco è fondamentale per il corretto funzionamento di un veicolo.L'olio è essenziale per lubrificare le parti del motore e ridurre il calore.È qui che entrano in gioco i radiatori dell'olio. Sono progettati per raffreddare l'olio e i fluidi idraulici nei motori e nei cambi automatici.Utilizzando tubi e alette, consentono il passaggio di un buon flusso d'aria e il raffreddamento dell'olio.I radiatori dell'olio vengono solitamente posizionati in aree in cui possono ricevere il massimo flusso d'aria, ad esempio davanti o dietro il radiatore o le ventole.Alcuni modelli di veicoli hanno il radiatore dell'olio integrato nel serbatoio dell'acqua del radiatore, mentre nei veicoli moderni il radiatore dell'olio del cambio automatico è un'unità autonoma montata separatamente nel vano motore o sul blocco motore.
Metalli produce un'ampia gamma di radiatori dell'olio che includono
● Radiatore dell'olio motore automatico
● Radiatore dell'olio della trasmissione automatica
● Radiatore dell'olio idraulico per macchine edili
● Radiatore olio per macchine agricole e forestali
● Radiatore dell'olio del cambio per generatore eolico
● Raffreddatore dell'olio per macchina mineraria scavatrice bitcoin
● Altri radiatori dell'olio personalizzati